在较长一段时期内,我国经济将持续处在新常态下,下行压力严重,传统产业过剩,新的增长方式还没有出现。在这样的背景下,扒矿机行业步履艰难,各个厂家的增长放缓,货款回收难度加大,一系列的风险随之而来,整个行业的每个厂家都在盈亏之间徘徊。扒矿机行业的产品质量决定了每一个厂的生存,老本的缺失会使企业堕入“低投入-低品格-低技能”的恶性循环。迥异于一些赚钱的行业,整个行业需要厚积方能薄发,若何保证企业在新常态下赚到应有的“辛苦钱”是一个时代命题。
忠良ZWY系列矿用扒渣机综合了国内外先进的扒渣机出渣技术,凝聚了扒渣机的制作精华,结合公司技术人员的潜心研究,扒矿机,目前推向市场的有:50T、60T、80T、120T、160T共五大系列三十六个型号。居国内**业规格**,新一代ZWY-50T后摆尾式扒渣机的诞生,是中国矿业出渣领域中一次新的革命,本设备后尾部摆动,大大提高了出渣效率,改善了矿工的工作环境。
轮式扒渣机轮胎保养方法
1、合理搭配
轮胎应按规定车型配装,并根据行驶地区道路条件选择适当的胎面花纹,履带式扒矿机,要求在同一轴上
装用厂牌、尺寸、帘线层数、花纹和磨损程度相同的轮胎,不能将外周尺寸大小悬殊、花纹不
同的轮胎混装在一起使用。翻修过的轮胎在使用时,应注意质量等级,一般只装在后轴上使用
,前轴上应装新胎,以确保行车安全。
2、掌握胎压
不按规定的气压标准充气,是造成轮胎早期磨损和损坏的较主要原因之一。实践证明,当
轮胎气压比规定标准低20%至25%时,轮胎行驶里程将降低30%至40%。消费者应经常检查各轮胎气压,随时观察轮胎外观变化,发现异常及时处理。
3、正确驾驶
防止车速过快,车胎受冲击加重,致使胎温上升、气压增高。切不可放气或向轮胎泼水,矿山扒矿机,
否则,会造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均,产生脱层和裂纹,从而缩短轮胎使用寿命。
4、选择行驶路面
遇有路道不平或有硬物冲击时,易产生胎损或爆胎事故。尽量选择较为平坦的道路行驶,
遇有凹凸路面时应提前减速慢行,避免高速冲击轮胎。注意勤挖嵌入胎面花纹的小石子。